Ít nhất 288 người đã thiệt mạng và khoảng 900 người bị thương trong nhiệm vụ 3 đoàn tàu xảy ra vào tối 2/6.
Sanjay Mukhia, một công nhân làm công ăn lương hàng ngày đến Chennai trên tàu tốc hành Coromandel-Shalimar Express, đang đi vệ sinh thì cảm thấy rung.
“Mọi thứ thứ rung chuyển và chúng tôi có thể cảm thấy con tàu thiết bị Girl” – Mukhia, đến từ Bihar, nói chuyện với NDTV và đưa ra vết thương của mình.
Thật may mắn anh đã được giải cứu khỏi tình trạng đổ nát ngay sau đó.
Hình ảnh từ hiện trường nhiệm vụ tai nạn cho thấy, các toa tàu chồng lên nhau và thép xoắn lại, đồ sứ của hành khách khắp vương quốc khắp nơi. Nhân viên cứu hộ đi tìm các thể này, trong đó có thể không còn nguyên. Nhiều điều khác có thể được đưa ra khỏi đống đổ nát.
"Tôi đang ngủ thì tàu trật tự bánh. Có khoảng 10-15 người ngã đè lên người tôi. Khi bước ra khỏi toa, tôi thấy cảnh tượng tăng tốc" – một người sống sau kể lại.
Trong khi đó, một người tên là Mohammad Aqueeb đi cùng một nhóm lớn bao gồm 26 người trên 3 toa. Nhóm này chủ yếu là sinh viên đến Kerala.
“Chúng tôi đang ở trong các toa S-4, S-3, S-2. thuận tiện, chúng tôi nghe thấy một tiếng va chạm lớn và các toa bị Girl. Tất cả chúng tôi đều an toàn” – Aqueeb kể lại.
Cả nhóm được đưa ra ngoài cửa sổ của những con tàu bị đập nát. “Chúng tôi thật may mắn khi còn sống. Chúng tôi không muốn đi đâu bây giờ ngoài việc trở về quê hương Bihar” – anh nói.
Bộ Đường sắt Ấn Độ đã ban hành lệnh điều hành nhân vụ tai nạn xảy ra. Tàu Coromandel-Shalimar Express được chọn là bánh trật tự và va chạm với một phi đoàn tàu nguy hiểm đang đứng trước Yên, gây ra một số toa của nó chuyển sang đường ray bên rìa.
Sau đó, tàu Yesvantpur-Howrah Superfast đi tới từ hướng ngược lại trên bài hát đường ray và đập vào các thiết bị bánh trật tự của Coromandel-Shalimar Express.
